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Hola Andrea,
La escala es la relación entre lo representado y la realidad. Una escala de 1/1000 quiere decir que cualquier distancia es 1000 veces mayor que la representación que hay en la carta; si la escala es 1/1 el área representada es igual que la real.
Para que lo veas más claro, te detallo los diferentes tipos de escalas y su relación con las cartas náuticas.
Tipos de cartas según su escala
Teniendo en cuenta las necesidades de cada patrón y según el tipo de navegación a efectuar, se dispone de una gran variedad de cartas dependiendo su escala, ahora enumeraremos las más usuales:
–Cartas Generales: Abarcan una gran cantidad de litoral y mar. Se destinan a la navegación oceánica (zona de navegación 1). Tienen una escala muy pequeña, entre 1/30.000.000 y 1/3.000.000, podría abarcar todo el mediterráneo.
–Cartas de Arrumbamiento: Utilizadas para distancias medias, son para navegaciones en alta mar (zonas de navegación 2 y 3). Sus escalas están comprendidas entre 1/3.000.000 y 1/200.000. Una carta de arrumbamiento podría abarcar la costa mediterránea de España y la costa oeste de Italia.
–Cartas de navegación costera: Utilizadas para navegar cerca del litoral y siempre con reconocimiento de la costa. Suelen tener escalas comprendidas entre 1/200.000 y 1/50.000. Este tipo de carta es como la que usaremos para trabajar los problemas del estrecho de Gibraltar.
–Aproches: De uso para aproximarse a un puerto o a un accidente geográfico. Escala de 1/25.000 o próxima a ella. Representaría un trozo pequeño de costa (20 km.).
–Portulanos: Son utilizados para examinar minuciosamente la costa, muestran con detalle una extensión pequeña de costa y mar. Su escala es superior a 1/25.000. Un portulano podría ser una carta de un puerto y sus alrededores.
En resumen, la Cartas de Punto Menor son aquellas que representan una gran extensión de tierra y las de Punto Mayor las que menos representan.
Te adjunto un extracto de nuestro libro del PER donde encontrarás una tabla con las diferentes tipos de cartas.
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